majort | (no subject)

утро. кубки дожидаются своего звездного часа на столе в пресс-центре

изучение результатов предыдущего дня

все чистые-чистые. ничего, это ненадолго.

парикмахерская для мотоцикла

Арно Жакар: "это эндуро. один день - в одну сторону, второй день - в другую! поняли?!"

поехали!

в карьере. на распутьи - вверх, в достаточно крутую горку с отбойным порогом или по пологому дну карьера, но по более длинной дороге?

некоторые, правда, ни на секунду не задумывались...

..и выбирали горку!

...

не у всех получалось одолеть подъем с первого раза и он превращался в спуск

"это - эндуро. здесь не может не быть грязи" (Арно Жакар)

короткие участки трассы, проходившие по грунтовым дорогам, наверное, казались гонщикам самыми гладкими дорогами в мире...

и они ехали дальше

в ту самую грязь, без которой не может быть эндуро.

участок "ГРЯЗЬ". мотоциклы застревают и буксуют. не смотря на кроссовую трассу. не один и не два гонщика после гонки сказали "спасибо!" Андрею Сазонову. во всех смыслах слова "спасибо" - как конструктору трассы и человеку, помогавшему выбираться из всяких грязных историй

"ну фто, зафтрял?" (Кролик из м/ф "Винни-Пух и все-все-все")

мото-репка

...

"Ты фотографиуй, фотографируй! А вы - постарайтесь улыбаться" (А. Сазонов)

эндуро=грязь. доказано и проверено на личном опыте (стиральная машинка до сих пор стирает следы моего пребывания на трассе в Экстрим-Парке с одежды)

и если не искупать мотоцикл после заезда, в следующий круг повезешь с собой несколько лишних килограммов грязи

но вот у участников гонки был ивсе шансы хорошенько отмыть мотоцикл и простирнуть одежку на участке "БРОД"

почти синхронное плавание

"С брызгами!" (

fotoejjiki)

...

но после баньки снова был грунт. лесной спуск

и лесной подъем

средство моего перемещения по трассе.

хочу сказать большое спасибо ниводрайверу, трассоконструктору и испытателю - Андрею.
ну и конечно миллион благодарностей и восторженных воплей господину Жакару. это действительно был праздник.